1）為了減少溫度對(duì)泵軸的影響，泵體的支承大多在中心。對(duì)一些輸送溫度較高的油泵，為了防止泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于熱膨脹而產(chǎn)生偏心移動(dòng)或卡住，在泵的底部一般都設(shè)有定位的滑導(dǎo)。
2）根據(jù)輸送液體溫度和腐蝕程度的不同，泵蓋、泵體和葉輪等主要零件采用三類材料。
第1類：鑄鐵、不耐腐蝕，使用溫度為-20～+200℃；
第2類：鑄鋼、不耐腐蝕，使用溫度為-45～+400℃；
第3類：合金鋼，耐中等硫腐蝕，使用溫度為-45～+400℃。
4）填料箱、軸承、支座一般都設(shè)有冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻。
5）油類易燃，為防止引起火災(zāi)，原動(dòng)機(jī)大多采用防爆電動(dòng)機(jī)。
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